1. Kontroller alltid nåleventilen, pakningen og luftventilpakningen for lekkasje. Hvis det er lekkasje, bør det skiftes ut i tide. Olje bør ofte påføres tetningspakningen for å gjøre den myk og lette glidningen.
2. Ikke demonter
Lakksprøyteetter eget ønske. Når demontering er nødvendig, bør det bemerkes at de rektangulære delene ikke skal sitte fast med søppel og maling, og lufthetten og munnstykket skal ikke ha noen skade. Etter montering, juster til den opprinnelige tilstanden, og trekk i avtrekkeren for å teste luften og malingen. sprayeffekt.
3. Tråden på lufthetten til pistolen, justeringsknappen til malingsvolumet og luftjusteringsknappen, etc., bør oljes ofte for å sikre fleksibel bevegelse. Fjæren til sprøytepistolen og luftventilen bør også smøres for å forhindre rust og lette glidning.
4. Før du bruker Lakksprøyteen, bør det utføres en omfattende inspeksjon for å sikre at
Lakksprøyteer i god stand før den kan brukes.
5. Når du bruker Lakksprøyteen, unngå å kollidere med den belagte gjenstanden eller falle til bakken, ellers vil den forårsake permanent skade og kan ikke brukes.
6. Når du avbryter arbeidet, skal munnstykket til
Lakksprøytebør senkes ned i løsemidlet for å forhindre at malingen tørker og stivner og blokkerer dysen, men hele Lakksprøyteen bør ikke være helt nedsenket i løsemidlet, noe som vil skade tetningspakningene til ulike deler og forårsake lekkasje. Fenomenet gass- og malingslekkasje.
7. Den
Lakksprøytebør rengjøres i tide etter bruk, ellers vil malingskanalen bli blokkert (spesielt 2K maling), og det vil være vanskelig å rengjøre i fremtiden, eller til og med ubrukelig. Etter rengjøring av sprøytepistolen, koble til malingsrøret og trykkluftrøret for prøvesprøyting, og juster vifteoverflaten til sprøytepistolen. Viftevinkelen til den manuelle luftsprøytepistolen er 70-80 grader. Hvis det er noe problem, rapporter det for vedlikehold i tide.
Ved vedlikehold av sprøytepistolen er det viktigste å rengjøre den i tide etter bruk, noe som vil bidra til å forhindre svikt i sprøytepistolen.